Réglementation des trottinettes électriques en France : la vitesse maximale de 25 km/h expliquée

Réglementation des trottinettes électriques en France : la vitesse maximale de 25 km/h expliquée

Depuis 2019, la France a instauré une réglementation claire pour l’usage des trottinettes électriques. La limite de vitesse fixée à 25 km/h est devenue un repère essentiel pour les usagers, les fabricants et les autorités locales. Mais pourquoi cette limite ? Quelles sont les différences avec d’autres pays européens ? Et surtout, quels modèles respectent cette règle tout en offrant une expérience de conduite confortable ?

Pourquoi 25 km/h ?

La limitation à 25 km/h répond à deux objectifs principaux :

  • Sécurité routière : réduire les risques d’accidents graves en milieu urbain.
  • Harmonisation européenne : plusieurs pays de l’UE ont adopté la même vitesse maximale pour les PLEV (petits véhicules de déplacement personnel).

Comparaison internationale

Les règles varient selon les pays, ce qui peut surprendre les utilisateurs qui voyagent avec leur trottinette électrique. Voici un tableau comparatif :

Pays Vitesse maximale autorisée Particularités
France 25 km/h Interdiction sur trottoirs, âge minimum 14 ans, assurance recommandée.
Allemagne 20 km/h Assurance obligatoire, plaque d’immatriculation spécifique.
Espagne 25 km/h Interdiction sur trottoirs, port du casque parfois obligatoire selon les villes.
Italie 20 km/h en ville 25 km/h autorisé sur pistes cyclables.
Norvège 20 km/h Réglementation stricte sur l’alcoolémie au guidon.

Impact sur les utilisateurs et les opérateurs

Pour les particuliers, la règle de 25 km/h signifie qu’il faut vérifier la conformité de sa trottinette avant de circuler. Les modèles capables de dépasser cette vitesse doivent être bridés électroniquement. Pour les opérateurs de trottinettes en libre-service, cette limitation garantit une uniformité de flotte et simplifie les contrôles réglementaires dans les grandes villes comme Paris, Lyon ou Marseille.

Exemple de modèle conforme : NAVEE ST3 Pro

Parmi les trottinettes électriques conçues pour respecter la réglementation française, le NAVEE ST3 Pro se distingue :

  • Vitesse maximale : bridée à 25 km/h conformément à la législation française.
  • Puissance : moteur de 450 W (jusqu’à 1350 W en crête) permettant de grimper des pentes jusqu’à 28 %.
  • Autonomie : jusqu’à 65–75 km selon le mode de conduite.
  • Sécurité : frein avant tambour + frein arrière à disque + EABS, feux avant/arrière + clignotants.
  • Confort : suspension avant et arrière Damping Arm™, pneus tubeless 10 pouces anti-crevaison.
  • Fonctionnalités intelligentes : TCS, Apple Find My, déverrouillage par proximité.

Ces caractéristiques font du ST3 Pro une option idéale pour les trajets quotidiens, tout en respectant la limite légale de 25 km/h en France.

Questions fréquentes (FAQ)

Peut-on débrider une trottinette électrique ?

Non. Le débridage est illégal en France et expose à une amende, voire à la confiscation de l’appareil.

La vitesse de 25 km/h s’applique-t-elle partout ?

Oui, sur la voie publique. Dans certaines zones piétonnes, les communes peuvent imposer une limitation plus stricte (souvent 6 km/h).

Faut-il une assurance spécifique ?

L’assurance responsabilité civile est fortement recommandée. Certaines compagnies proposent des formules dédiées aux trottinettes électriques.

Conclusion

La vitesse maximale de 25 km/h pour les trottinettes électriques en France est une règle clé pour la sécurité et l’harmonisation européenne. Choisir un modèle comme le NAVEE ST3 Pro permet de profiter pleinement de ses déplacements urbains tout en restant conforme à la loi.

En lire plus

Quel âge pour une trottinette électrique ? Règles en France et conseils de sécurité

Laisser un commentaire

Ce site est protégé par hCaptcha, et la Politique de confidentialité et les Conditions de service de hCaptcha s’appliquent.